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Izarra International Colege |
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Cromlechs de Azpegui, en el Pirineo navarroLos Cromlechs de Azpegui se encuentran cerca de la estrecha carretera que conduce desde la ruinas de la Real Fábrica de Armas de Orbaiceta, al Refugio de Azpegui y más tarde a la cercana frontera francesa, donde se encuentra también el Cromlech de Organbide. Poco más arriba del Refugio de Azpegui, en una gran pradera a la derecha, se aprecia a simple vista el conjunto de crómlechs de Azpegui . El más grande tiene unos diez metros de diámetro y un gran túmulo en su interior. Junto a él están repartidos hasta dieciséis y todos en perfecto estado. El lugar, en lo alto de los pirineos navarros, se impregna de cierto misterio cuando pensamos en el respeto que nuestros antepasados debieron mostrar por este precioso puerto, hoy habitado únicamente por un grupo de caballos. |
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Fuentebella |
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Santo Adriano del Monte |
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Monasterio de Santa María de RiosecoEl monasterio Santa María de Rioseco estuvo habitado durante siglos por monjes blancos de la Orden del Císter, llamados así por su indumentaria, por contraposición a los monjes cluniacenses, conocidos como monjes negros. Pero no siempre estuvo ubicado donde hoy lo contemplamos. Su primer establecimiento fue en Quintanajuar, entre Cernégula y Masa. En 1135, el rey Alfonso VII el emperador entregó el monasterio de Quintanajuar al monje Cristóbal, sobre el que los estudiosos no se ponen de acuerdo en si era ya un monje blanco. |
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El histórico puerto San Gotardo y la TremolaLos 2106 m de altitud del macizo de San Gotardo, fueron infranqueables incluso, para los intrépidos constructores romanos. Hacia el año 1200 se abrio la senda por este puerto de montaña y depues el puente sobre la Garganta de Schöllenen. En 1882 se inauguró el famoso túnel ferroviario más largo del mundo con 57 Km a través del San Gotardo y casi cien años más tarde siguió el túnel de la autopista, que une el Norte y el Sur; y lo atraviesan amantes de la montaña e interesados en este paraje incomparable. Si tienes un espíritu aventurero y disfrutas buscando rutas históricas únicas, el túnel te oculta esta ruta esencial. Toma el camino por la Garganta de Schöllenen y pasar por el empinado valle Urserental hasta subir el puerto San Gotardo, como desde hace casi 900 años lo hacían a pie, luego en un nostálgico autobús postal o en un carruaje tirado por cinco caballos, como en los tiempos de la famosa diligencia del Gotardo (Gotthardpost) en el siglo XIX. Desde lo alto del puerto, junto al Museo del Gotardo, deja la carretera nacional asfaltada y continúa el viaje por la Tremola. Se trata del antiguo camino adoquinado por la ladera sur del puerto a través de arriesgadas serpentinas, que te dejarán sin aliento. Toda la Tremola es un camino declarado monumento nacional y el más extenso de Suiza. La Tremola es una de las carreteras más bellas y de mayor riesgo para los amantes de las dos ruedas. Se construyó a principios del siglo XIX y entre 1937 y 1941 se sustituyó por una calzada de cientos de miles de adoquines de granito. Sus veinticuatro curvas serpentean desde Airolo hasta el puerto del Gotardo a 2106 metros de altitud, que en nuestra ruta Suiza tuvimos el privilegio de recorrer con nuestra autocaravana, para dirigirnos al lago Como en Italia.
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Nacimiento del Río Tinto y su relación con MarteEl Río Tinto nace en la sierra de Padre Caro (Nerva) y tras recorrer casi 100 km llega hasta la Ría de Huelva, donde se funde con el río Odiel. Es conocido por el color rojizo de sus aguas que le da nombre, siendo de origen minerales que contienen sulfuros de metales pesados hallados en los yacimientos a lo largo del río. El proceso de meteorización se debe a la oxidación microbiológica de estos minerales, causada principalmente por bacterias. Esta carácterística ha hecho que el río Tinto sea objeto de estudios realizados por científicos nacionales e internacionales (NASA) que buscan una posible analogía entre la vida existente en la Tierra y la que pudiera haber existido en el planeta rojo, Marte. |
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El Palacio de los Gosálvez |
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Castillo de Villemoleix y avión aterrizado, Chambon-sur Voueize, Francia |
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Convento Aldehuela, Perales Del Rio |
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Vernon, es famoso por Le Vieux Moulin pintado por Claude MonetVernon en Normandía dista tan solo 5 Km.de Gioverny, donde tuvo su residencia Claude Monet. Al lado del castillo de Tourelles se encuentra el viejo molino (Le Vieux-Moulin, en francés). Se trata de un molino de harina del siglo XVI, construido en la parte superior de un antiguo puente sobre el río Sena. Alrededor de 1883, el viejo molino y su entorno fue inmortalizado por Claude Monet, uno de los fundadores de la pintura impresionista francesa, que aunque parece estar en mal estado, afortunadamente ha sobrevivido siglos hasta nuestros días. No es de extrañar que el genial pintor impresionista fijara su residencia entorno a estos lugares que parecen sacados de un cuadro! |
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Aldea da Arufe |
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Turientes |
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La Punta de Saint-Mathieu esconde una antigua abadía a la luz de un faroLa Punta de Saint-Mathieu en Le Conquet, esconde una antigua abadía a la luz de un faro. Detrás de ellos, la capilla de Notre-Dame-de-Grâce atesora un pequeño museo que contiene algunos vestigios de la antigua abadía. Un poco más allá, se encuentra el monumento del Memorial Nacional de los marinos muertos por la patria francesa.
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Desierto de Monegros: El tunel de AlcubierreEn lo más alto, del recorrido se encuentra una sección del Canal de Monegros, el tramo IV. Para la construcción del canal se realizo un túnel, al que podremos acercarnos a la boca sur.
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Caudilla |
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Amanecemos en los dominios del Castillo de Hohenbaden en Baden-Baden |
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Ruta caravaning por la Costa BravaEsta ruta por la Costa Brava fue la continuación al anterior post Ruta por Lérida y Gerona hacia el Cabo de Creus, por lo que este último fue el punto de partida, en sentido descendente por la costa mediterránea. Esta costa es uno de los lugares que te atrapa por sus pueblos de costa y su naturaleza, aún salvaje en muchos de sus enclaves y paisajes mediterráneos únicos Destacan sus bellisimas playas rodeadas de acantilados, pueblos de pescadores anclados en el tiempo y sus particulares Caminos de Ronda. Su recorrido, por estrechas y serpenteántes carreteras, invitan a viajar despacio y hacerlo en caravanig es una auténtica delicia, así que... ¡os invitamos a realizárla!
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Camposolillo |
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Palacio del Rey Moro y Mina del Agua en RondaEste conjunto monumental es único por su interés histórico, clave en la historia de la Reconquista y en la defensa de la ciudad, a lo largo de la historia. El sistema de captación de agua constaba de: - Una galería excavada en la roca que descendía 50 metos desde la parte alta de la ciudad hasta el río a través de una escalera. - Un alumbramiento natural de aguas en el propio río. - Posibles aljibes interiores en la propia mina para el acopio del agua. La mina se encuentra restaurada. Actualmente es visitable la mina y el jardín histórico.
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Boñices |
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Poblado del Alamin |
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Utrero |
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Estación de ferrocarril de Torquemada, semi abandonadaDespués de visitar Torquemada, me encontré una larga recta de vía linea férrea interrumpida por una estación en semi abandono, que nada tiene que ver con el ajetreo que debió tener en otros tiempos. Es la estación de Torquemada, situada el las afueras de la villa. Hay un edificio de viajeros con una marquesina en frente, un almacén de mercancías y en la parte trasera antiguas viviendas casi en ruinas.
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Sanatorio de la Barranca |
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Acueducto Romano de Peña Cortada |
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Ciudad romana de Itálica en Sevilla, cuna de los emperadores Trajano y Adriano.La ciudad romana de Itálica se encuentra en la actual Santiponce, cerca de Sevilla. Fundada por Publio Cornelio Escipión “El Africano” en el año 206 a.C. fue cuna de los emperadores Trajano, primer emperador romano nacido en una provincia y Adriano, cuando adquiere el estatuto de colonia, siendo el primer establecimiento romano fuera de la Península Italiana, de ahí el nombre de Itálica. En nuestra visita al Conjunto Arqueológico de Itálica, pudimos ver el espléndido anfiteatro romano y pasear por sus antiguas calles, conocer sus edificios públicos y sus múltiples casas con fabulosos mosaicos; como los de los Pájaros, el Planetario y muchos más. |
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Museo Minero de Riotinto: 5.000 años de historia de la mineríaEn el edificio del antiguo hospital de la Rio Tinto nos transporta a las diferentes civilizaciones que forjaron la historia minera de la comarca. Podemos recorrer el interior de una mina romana, compartir el lujo de un Maharajá hindú, conocer los secretos geológicos del subsuelo o impresionarnos con la capacidad de la actividad minera para modificar un territorio e influir en la vida de sus habitantes. Arqueología, geología, antropología, ingeniería, medicina, enseñanza, historia, economía… todo en 17 salas que constituyen. Funciona como centro de interpretación y centro de la actividad turística del Parque Minero Riotinto.
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La Bretaña , una ruta de naturaleza costera increíble y auténticos pueblos de cuento en FranciaEn esta ruta en autocaravana por la Bretaña francesa de 15 días de duración, al noroeste de Francia limitando al norte con la región de Normandía, os vamos a descubrir un viaje mágico e inolvidable que realizamos en junio de 2023. La ruta cumplió todas nuestras expectativas, tanto que quedamos prendados de su naturaleza y pueblos literalmente sacados de un cuento. En todo el recorrido por esta mágica región llena de mitos y leyendas, conocimos los más bonitos pueblos y ciudades y sus mejores costas y playas, hasta llegar al finisterre francés. Comenzamos la ruta en el encantador pueblo de Josslin en el centro, para luego siguiendo la línea de costa ir visitando todos los puntos de interés hasta finalizar (como no?) en el archi conocido y turístico Mont Saint-Michel, que aunque hoy pertenece a Normandía, aún mantiene la disputa de este precioso lugar en el Canal de la Mancha con Bretaña. Esta ruta, junto a Alsacia en Navidad, es probablemente la que más nos ha gustado de Francia, y ya hemos recorrido bastantes regiones de este maravilloso país, que además acoge siempre con los brazos abiertos el visitante del mundo caravaning. Escribiendo este post, solo pienso en buscar el momento de volver, con más tiempo aún a la Bretaña y Normandía .
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Ruinas casa Cortes, con coche Hudson |
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Ruta caravaning por vestigios de la Guerra Civil en Monegros-Aragón y ruta OrwellEntre los 1936 y 1939 España sufrió una guerra civil, que marcaría todo su devenir histórico del siglo XX. Atrajo a numerosos brigadistas internacionales que veían en la defensa del Gobierno de la República la lucha contra el Fascismo que amenazaba Europa, como el escritor británico George Orwell, que dejó constancia de sus experiencias en obras como Homenaje a Cataluña. Estas han servido como información de primera mano para la reconstrucción de las zonas en conflicto en el sitio de los Monegros. La ruta constituye un recorrido por la historia, paisaje y restos que salpican buena parte de la extensa geografía del territorio de los Monegros y que componen uno de los más relevantes itinerarios para comprender la realidad y el alcance de la contienda tanto en el frente como en las retaguardias. El escritor y periodista inglés George Orwell participó como voluntario de la República en el frente de Monegros. Siguiendo su relato, se han recuperado trincheras, bunkers y otros elementos que quedaban en las áridas tierras de la estepa aragonesa. En esta ruta histórica, visitaresmos los enclaves más importantes de esta dura contienda en los Monegros:
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Monasterio Cisterciense de Matallana |
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Escobosa de Calatañazor |
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Sancti Petri el islote |
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Monasterio de Santa María de Moreruela |
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Desierto de Monegros: Acceso Castrejón de MOnegrosZona de acceso a la ruta Jubierre desde Castrejón de Monegros, lado contrario a nuestro acceso |
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Monasterio de Nuestra Señora de la ArmedillaUna cueva con la imagen de la Virgen María descubierta por pastores, da lugar a la construcción del Monasterio de Nuestra Señora de la Armedilla. Posiblemente esa imagen románica de finales del siglo XII, está en la iglesia parroquial de Cogeces. A principios del siglo XV, el infante de Cuellar D. Fernando de Antequera, lo donó a los monjes de la Mejorada de Olmedo para que fundaran allí un monasterio Jerónimo, que lo remodelaron los edificios que han llegado arruinados hasta nuestros días.
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En 7 días, de Ciudad Rodrigo a Puebla de Sanabria a través del norte de PortugalRealizamos una ruta caravaning de una semana, casi circular. Comenzamos en la encantadora villa de Ciudad Rodrigo, para terminar en Puebla de Sanabria; visitando gran parte del norte de Portugal. Visitamos Ciudad Rodrigo (inicio de la ruta caravaning) y ya en Portugal Guarda, Viseu, el Santuario Bon Jesus do Monte, Guimarães, la tranquila Albufeira do Canicada. Ya en el Parque Nacional de la Peneda-Gerês; Cascada do Arado, el Mirador das Rocas, las pasarelas del río Paiva y su Ponte 516-Arouca, el mirador Pedra Bela, lo espigueiros y fortaleza de Lindoso, la aldea de Soajo y ya de vuelta por Zamora; la casa encantada de A Escusalla y Puebla de Sanabria. |
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Estación de Horna-Villarcayo y la máquina de vapor Mikado 141F-2401La estación de Horna-Villarcayo perteneció al proyecto de Ferrocarril Santander-Mediterráneo, que pretendía unir los puertos de Santander y Valencia mediante una conexión ferroviaria. Estuvo operativa desde 1930 a 1985 y tras su cierre sin completarse el tramo a Santander, permanecer en desuso y abandono la línea. A lo largo de las Merindades se ve parte de lo que queda de ella, desde Cida-Dosante, junto al tunel de La Engaña, dirección Burgos. De la España vaciada se acuerdan los políticos en época electoral o para cerrar proyectos como este, que si se hubiera puesto en producción (¡que ya estaba hecho!) posiblemente la España vaciada circundante a Santander, Burgos, Soria, Calatayud, Teruel, hasta Valencia, quizás hubiera tenido alguna otra oportunidad económica hoy en día. La Fundación Sol-Hachuel solicitó al Museo Ferroviario la cesión de la locomotora Mikado 141F-2401 en 1991. Entonces el Plan Merindades iba a recuperar todo el complejo de la estación de ferrocarril de Horna-Villarcayo, incluida la locomotora que se comprometieron a su limpieza, acondicionamiento y mantenimiento, pero nunca lo hicieron. Otro carpetazo a un proyecto local abandonado?
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Desierto de Monegros: La Ermita de San MiguelLa Ermita de San Miguel, está situada en un pequeño alto sobre el camino. En ella tiene lugar una celebración popular cada 8 de mayo. Varias personas del pueblo la misma mañana del 8 de mayo que es cuando se celebra la fiesta en honor de san Miguel bajan andando desde el pueblo de Castejón de Monegros a la ermita de San Miguel que separadas por 14 km que este grupo de personas hacen con mucha devoción. Esa misma mañana en la ermita se celebra la misa en honor al santo en la que la ermita luce con bellas flores que la adornan y varios cirios a los pies del altar que varias familias de Castejón de Monegros ponen para honrar al santo. Después de la misa se hacen varias comidas entre las cuadrillas que ese día acuden a la romería. En este punto pernoctamos, junto a la Ermita, para poder divisar un atardecer y amanecer en el Jubierre. Es también, un lugar idóneo para el avistamiento de estrellas, si la luna lo permite, ya que es casi nula la contaminación lumínica en esta zona del desierto.
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El Poble Vell, Tarragona |
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Desierto de Monegros: Largo puente sobre el río AlcanadreContinuamos la ruta Jubierre para llegar a este largo puente sobre el río Alcanadre, que nos hace dejar atrás las enormes extensiones de cultivos de regadío y secano, para adentrarnos poco a poco en la zona más desértica del Juliebre |
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El sanatorio de Marina de Los Molinos |
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Lazareto de Abaño |
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Caravaning en Normandía, una ruta por acantilados de caliza blanca y preciosos pueblos del impresionismo francesesNormandía es una región del norte de Francia, con una preciosa costa de acantilados de caliza blanca y playas claves en la Segunda Guerra Mundial, coomo la playa de Omaha, famoso desembarco del Día D. Ahí se encuentra la famosa isla del Monte Saint-Michel culminada por una abadía gótica. La ciudad de Ruan, donde se destaca la catedral de Nuestra Señora de Ruan, es el lugar donde se ejecutó a la líder militar y santa católica Juana de Arco en 1431 Tanto la bonita Beauvais como la espectacular duna de Pilat, obviamente no pertenecen a Normandía, pero en esta ruta caravaning aprovechamos a visitarlas y hacer parada de descanso. |
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Villota de Losa |
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Loranquillo |
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Ferrocarril Minero-Turístico de RíotintoEl ferrocarril minero, hoy turístico, es un viaje en el tiempo por los paisajes de las Minas de Riotinto. Circulando por parte del trazado original de la vía que desde 1875 conectaba las minas con el Puerto de Huelva, subidos en vagones de madera reconstruidos a partir de los planos del siglo XIX y con locomotoras que son joyas del patrimonio ferroviario mundial, se atraviesan paisajes transformados por la mano del hombre durante 150 años de actividad minera, acompañando el trazado del Río Tinto y su ecosistema único. El tren lo mueve una locomotora de tracción Diesel, aunque el primer domingo de cada mes de noviembre a abril, la tracción se hace con máquina de Vapor, pero en cualquier caso es una gran experiencia. Durante el trayecto te trasladas a paisajes propios de otro planeta junto a un río Tinto que por sí solo es mágico; además en el recorrido vemos multitud de vagones, máquinas locomotoras, camiones mineros, antiguos edificios, que no dejarán de sorprenderte.
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Faro y Cabo Raso, el eterno atardecerEl Faro y Cabo Raso estan a pié de carretera N247 descendiendo por la costa desde el Cabo da Roca, en el Fuerte de São Brás de Sanxete, ya cerca de Cascais. A diferencia del anterior, se trata de costa rocosa de baja altura, donde el océano bate con fuerza. |
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Villanueva de Zamajón |
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Perlora Ciudad de Vacaciones |
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Pointe du Hoc, punto estratégico del desembarco de Normandia entre las playas de Utah y OmahaLa batalla de Pointe du Hoc se libró en la punta homónima del 6 al 8 de junio de 1944 entre tres compañías Ranger y la infantería alemana de la Wehrmacht, situado exactamente entre las dos playas famosas de Utah y Omaha por el desembarco de Normandía, que se incluiyó como uno de los objetivos del Día D. Hoy pueden visitarse los restos de los numerosos cráteres, baterías y búnkers e imaginar fácilmente cómo los Rangers escalaron los acantilados para destruir los peligrosos cañones que podrían disparar en las playas de Utah y Omaha. En la misma punta un monolito señala al cielo en recuerdo de los soldados aquí caídos.
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Monasterio de San Pedro de Arlanza y ermita de San PelayoEl monasterio de San Pedro de Arlanza, situado en la localidad burgalesa de Hortigüela a orillas del río que le da nombre. Fue uno de los centros monásticos más importantes del condado y luego reino de Castilla.
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Real Fábrica de Armas de OrbaizetaEn el valle de Aezkoa en Navarra, a 5 km de Francia, se creó la Real Fábrica de Armas de Orbaizeta en el siglo XVII, siendo clausurada en el siglo XIX. Más de 150 trabajadores y sus familias, además de tropas de vigilancia, vivieron durante años en este frondoso y perdido rincón de la Selva de Irati. El complejo estaba integrando por la fábrica, poblado, iglesia, viviendas de obreros yel sistema que conectaba las carboneras y almacenes de minerales con los hornos. Aún hoy con mucha maleza, puede verse el interior de las ruinas con los hornos, la canalización del río Legartza y muchos muros de la arquitectura industrial de las carboneras, talleres, etc, por lo que se ha declarado Bien de Interés Cultural y está pendiente de restauración.
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Rodalquilar, Mina de oro abandonada |
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Desierto de Monegros: El tozaal de la CobetaLa senda al tozal de la Cobeta, comienza cerca de la ermita de San Miguel, pero no existe una senda clara, aunque el itinerario se encuentra señalizado con balizas de color verde para ir a la base y amarillo-naranja para ir a la parte superior. Las flechas indican la dirección, pero el problema es que las balizas están decoloradas o inexistentes. El tozal puede verse desde lejos, con lo que la orientación resulta más fácil. Estos tozales se originan por un intenso fenómeno erosivo de las aguas, que va disolviendo las zonas blandas de yesos y margas hasta debilitarlas de tal forma que se hunden. En los casos en los que la cobertera superior es de arenisca, más dura, esta permanece, sostenida por los estratos más bajos, dando lugar a estas peculiares torres naturales. A lo largo del camino se puede observar cómo la erosión ha dado lugar a una red de barrancos y cárcavas, nos sorprenderán los montículos multicolores y tendremos ocasión de ver la alternancia de los estratos que da lugar a este paisaje. Poco a poco iremos llegando pasando por otro menos conocido, el tozal del Fato. Nuestro objetivo sigue siendo el tozal de la Cobeta, al que se recomienda acercarse hasta el pie para observarlo de abajo arriba y de perfil, así como, alcanzar su collado sur para admirar desde lo alto el pedestal, el estrato superior, la serreta contigua y la amplitud del paisaje. |
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Yuba |
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Valmayor de Cuesta Urria |
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Bárcena de Bureba, pueblo abandonadoBárcena de Bureba es un pueblo abandonado más de la España olvidada, pero aún con una última oportunidad de sobrevivir. Es uno de los los pueblos de silencio de Burgos, que lleva más de 50 años abandonado, con unas 60 viviendas, la mayoría en ruinas,. pero varias de ellas son aún recuperables. La pareja Holanda Maaike y Tibor con sus dos hijas, ha comprado el pueblo por unos 339.000 euros, con el objetivo de desarrollar un proyecto de ecoaldea, recuperar las viviendas para uso residencial y turístico e implementar iniciativas de cultivo ecológico y sostenible. En el mismo pueblo hay un pequeño cartel informativo explicando su proyecto. ¡Todos mis deseos de prosperidad! Será quizás la última oportunidad para este pueblo y su entorno, que traería beneficio para la zona en forma de actividad económica y empleo; ya que de otra forma, lo poco que aún está en pie será una completa ruina en pocos años más.
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Movilla en Burgos, esta casi despoblado y tiene el cementerio en una ermita en ruinasMovilla en Burgos, es casi un despoblado hoy en día, pero antes de llegar hay con una antigua ermita románica, usada como cementerio. Conserva los muros de una nave en pie, sus canecillos en el muro sur y en el ábside. Perteneció al monasterio de Oña, que lo utilizó como priorato para el sustento del cenobio, mediante el pastoreo y crianza de carneros. |
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Empuries, la puerta a la península ibérica de los clásicosEmpúries es el único yacimiento arqueológico de la Península Ibérica donde conviven los restos de una ciudad griega Emporion (desde el siglo VI a.C) con las de una ciudad romana, Emporiae (desde el año 218 a.C.) De la época Griega, encontraremos los recintos de Asclepio y Serapis, la pequeña industria donde se elaboraban conservas y salsas de pescado, el Ágora o plaza pública y los restos de pavimento de una sala de banquetes con una inscripción en griego. De época romana destaca la Domus 1 con los mosaicos que decoraban el suelo, las termas públicas de la ciudad, el Foro, los restos de la Basílica y la Curia y las tabernae o tiendas. También se puede visitar el museo monográfico de las excavaciones de Empúries que custodia la excepcional escultura original de Asclepio hallada en el yacimiento.
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Mina de Corta Altaya en RiotintoCorta Atalaya tiene unas dimensiones que asombran al observar la impresionante labor de miles de mineros que labraron a mano cada uno de sus bancales. Esta considerada la mina a cielo abierto más grande de Europa, ya que tiene unas dimensiones de su elipse de 1.200 metros de largo, 900 metros de ancho y 345 metros de profundidad. Hacia el 2400 a. C. ya se realizaban labores mineras en la zona de la actual Corta Atalaya y durante la época romana se realizaron trabajos también trabajos, como lo certifican varios pozos y galerías de etapa romana. Fue en su época uno de los proyectos más ambiciosos de la británica Rio Tinto Company Limited (RTC), que puso en marcha su explotación a cielo abierto en 1907 y la extracción de mineral se detuvieron en 1992. |
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Estación de Fuso de la Reina |
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Carnac, donde los Menhires crecen como setasUnos 3.000 menhires trazan líneas de prácticamente de 1 km, erigidos entre 5.000 y 3.000 años antes de nuestra era, siendo una de las concentraciones más extraordinaria del mundo. Las alineaciones más importantes son las Menec, Kerlescan y Kermario. Junto a ellas, se hallan el túmulo de Saint-Michel y el gigante de Manio (un mehir de 6,5 m de altura). El misterio que envuelve este lugar está garantizado!
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La Baterías de Longues_sur_Mer, las mejor conservadas de la segunda guerra mundial en NormandíaLa Baterías de Longues_sur_Mer son unas de las mejor conservadas de la segunda guerra mundial en Normandía y uno de los principales bastiones del muro del Atlántico , la linea defensiva alemana. Aún podemos ver un cañones de 150mm en su antiguo emplazamiento en estado original, con diferentes impactos del asedio aliado de 1944 y el hormigón de los bunquers que les contienen con multiples orificios de artillería. Incluso se puede acceder al interior de las baterías armadas, lo que nos pone en la piel de los soldados alemanes que allí se encontraban. Es una visita obligada para los amantes de la historia bélica y de la ruta del desembarco de Normandía.
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Monasterio de San Pedro de Montes |
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Carnac y sus megalitos |
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Belchite Viejo, resultado de una guerra civilJusto al lado del nuevo Belchite, se mantienen en pie las famosas ruinas del Pueblo Viejo, bombardeado y arrasado durante la cruenta Guerra Civil. |
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Curriellos |
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Casa 21, ejemplo en la colonia británica Bella Vista, de los modos de vida de los directivos de Riotinto en el siglo XIXLa llamada Casa 21, es un museo hecnográfico sobre los 100 años de la colonia británica en Riotinto y el barrio inglés de Bella Vista que fue la colonia donde los directivos de la Rio Tinto Company Ltd., mantuvieron sus costumbres. La Casa 21 fue construida en 1885, conservando detalles, muebles y enseres que nos trasladan a finales del siglo XIX.
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El sanatorio de Viana en Valladolid, un lugar en el olvidoEl Sanatorio de Viana en la localidad de Boecillo, Valladolid; de peligroso aspecto le hace tener respeto frente a sus visitantes, que se asombran de lo espeluznante del lugar. Recomiendan avanzar con cautela entre los largos pasillos y salas, incluso al visitarlo de día, como un edificio derruido para explorar. Visítalo de noche si buscas misterios y sensaciones más espeluznantes, pero siempre con cautela.
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El Valle del Jerte con cerezos en flor en una ruta caravaning del Puerto de Tornavacas a Plasencia por la N-110El Valle del Jerte es uno de los destinos de naturaleza, descanso y relax más conocidos de Extremadura. En esta ocasión vamos a proponer un viaje por la carretera N-110 desde el Mirador del puerto de Tornavacas hasta Plasencia, recorriendo algunos de los pueblos más bonitos de la comarca y los cerezos, que comienzan su floración. Durante las fechas en que tiene lugar la floración del cerezo y Semana Santa, la afluencia de visitantes es masiva. Así que si no quieres aglomeraciones y quieres disfrutar con tranquilidad de la naturaleza, mejor visítalo fuera de los festivos de Semana Santa. Visitaremos el valle desde sus miradores, como el Puerto de Tornavacas, el de El Monte la Cruz o el Puente Becedas), pueblos destacados, una cascada casi a pié de carretera, cerezos en flor, un pueblo despoblado y hasta Castaños centenarios de hasta 700 años de antiguedad.
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Ermita del Cristo de Villajos, Pozo de Nieve y un gran palomarEl Santuario del Santísimo Cristo de Villajos, a 4 km.de Campo de Criptana, tiene su origen en la iglesia del pueblo de Villajos, El Pozo de Nieve, está situado muy próximo al Santuario anterior. Es del siglo XVIII y era una construcción dedicada a almacenar y conservar hielo para distribución y venta, cuyos fines principales iban destinados a conservar y refrigerar alimentos, bebidas y medicinas.
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La Ventosa del Ducado |
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Mas de Labrador |
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Villacreces |
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El Parque Minero Riotinto es un museo minero, una casa inglesa, minas, viajas en ferrocarril minero y el nacimiento del Río TintoEl Museo Minero de Riotinto Ernest en la Población de Minas de Riotinto y te permite conocer todos los detalles de la historia, paisajes y naturaleza y la historia milenaria de la Comarca de Riotinto En la web verás para cada zona tienes una entrada diferente, pero disponen de entradas combinadas de varias maneras. En nuestro caso optamos por dejarnos aconsejar y adquirimos la 1ª que incluye MUSEO MINERO, CASA 21, FERROCARRIL MINERO, MINA PEÑA DE HIERRO Y CORTA ATALAYA, lo que implica casi todo un día visitando el extenso complejo y los desplazamientos que deben realizarse en coche por nuestra cuenta. En el museo podrás conocer los 5.000 años de historia minera de la comarca de Riotinto, la evolución de los trabajos, herramientas y piezas históricas, elementos ferroviarios y adentrarte en una reproducción de mina romana de 200 metros que te hará sentir el duro trabajo en las minas hace 2.000 años. La Mina de Peña de Hierro se encuentra a 10 Kms de la población de Minas de Riotinto Desde el Centro de Visitantes de la propia mina podrás conocer cómo se trabajó este yacimiento, la evolución de su corta minera o elementos utilizados hasta su cierre en los años 70 del s.XX. Desde allí accederemos a una galería de 200 metros de longitud que podremos recorrer para alcanzar un mirador exterior con una impresionante vista de su corta minera, origen de las aguas del río Tinto. La estación del Ferrocarril Minero se encuentra en la carretera A-476 entre las poblaciones de Minas de Riotinto y Nerva. Accederemos a los vagones para iniciar un viaje que nos llevará a lo largo de 22 kms.entre ida y vuelta recorriendo las antiguas zonas de transformación del mineral, instalaciones ferroviarias y acompañando en todo momento a un elemento único, el río Tinto y sus increíbles paisajes. La visita a Corta Atalaya se realiza desde el Museo Minero, para seguir con nuestro vehículo al vehículo del guía de Parque Minero hasta la emblemática mina de Corta Atalaya. Lo puedes visitar todo el año: Del 16 de Septiembre al 20 de Julio: De Lunes a Domingo y festivos de 10:30 – 15:00 y de 16:00 a 19:00 hrs. Del 21 de Julio al 15 de Septiembre: De Lunes a Domingo y festivos de 10:30 – 15:00 y de 16:00 a 20:00 hrs.
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Cabaloria |
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Bateria de Castillitos |
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Valmayor de Cuesta Urria |
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Villa Medieval de Moya |
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Ruta escenarios del desembarco de Normandía, donde comenzó la liberación de la Europa ocupada por los nazisAl noroeste de Francia, la región de Normandía tiene una posición estratégica con Inglaterra. Fue por eso determinante en el inicio de la liberación nazi en el denominado Desembarco de Normandía conocido como el Día D. Millones de turistas buscan las ubicaciones y recuerdos de la Segunda Guerra Mundial ya que en sus playas se vivió el mayor desembarco anfibio y aerotransportado de la historia. La potencia alemana nazi, se hizo con gran parte de Europa, cuando a finales de 1943 las tres potencias mas poderosas del momento; Estados Unidos, Rusia y Reino Unido se comenzaron a reunir para llevar a cabo la que se conoció como Operación Overlord, también conocida como el Dia D o el desembarco de Normandía. Estados Unidos desembarcaría en las playas de Utah y Omaha, Reino Unido en Gold y Sword, y finalmente Canadá se ocuparía de la playa de Juno. El desembarco se planeó para el día 5 de junio de 1944, pero por problemas meteorológicos se retrasó al 6 de junio de 1944. La batalla en Utah fue medianamente tranquila, pero Omaha fue una carnicería. Batalla inmortalizada en películas como Salvar al soldado Ryan donde los alemanes pulverizaban al ejercito norteramericano con sus MG-42, la ametralladora mas potente de la época. Gold fue del estilo de Utah, pero Juno fue bastante dura, casi como con Omaha. Sword comenzó bien, pero un batallón de Panzer complicó la situación, que gracias al apoyo aéreo la cosa terminó bien. Esta ruta es de tu interés si tienes interés tanto para los amantes del turismo bélico, como los que aman los bellos parajes de esta preciosa región costera con una gran cultura y gastronomía increíbles.
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La fábrica de Harinas La 26, patrimonio industrial abandonado del Canal de CastillaLa fábrica de Harinas "La 26" es el edificio mas relevante del Serrón, conformando un paraje con encanto entre la inmensidad de compuertas y volantes destinados a mover la maquinaria para la molienda de cereales. El Serrón fue una de las zonas industriales mas importantes de todo el Canal de Castilla. En la localidad palentina de Grijota, en El Serrón, tiene su origen el Ramal Sur del Canal de Castilla, que toma sus aguas del Ramal de Campos, y finaliza su recorrido en Valladolid. |
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La Guerra Civil en Monegros-Aragón: Las Tres Huegas y el Monumento a los Caídos en la Posicion San SimónEntre los 1936 y 1939 España sufrió una guerra civil, que marcaría todo su devenir histórico del siglo XX. Atrajo a numerosos brigadistas internacionales que veían en la defensa del Gobierno de la República la lucha contra el Fascismo que amenazaba Europa, como el escritor británico George Orwell, que dejó constancia de sus experiencias en obras como Homenaje a Cataluña. Estas han servido como información de primera mano para la reconstrucción de las zonas en conflicto en el sitio de los Monegros. Las Tres Huegas y la Posicion de San Simón fueron las posiciones del frente popular franquista y posterior monumento a los caídos en los Monegros. Es la posición opuesta a la ruta orwell por ser republicana. También fue una posición pensada para permanecer largo tiempo ocupada, por lo que se creó con zonas de abastecimiento capaz de obtener, filtrar y almacenar el agua del propio terreno; intendencia, descanso… además de las propias defensivas. Después de la contienda se levantó el monumento a los caídos, que, aún hoy está bien conservado.
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Mont Saint-Michel, mil años de espiritualidadEl Monte Saint-Michel es famoso por dos cosas; su situación en un islote rocoso coronado por una majestuosa abadía y estar rodeado por una maravillosa bahía con las mayores mareas de Europa, de hasta 15m de diferencia entre alta y baja mar. Este es el mejor final posible a nuestra ruta por la Bretaña francesa, que aunque hoy pertenece a Normandía, aún hay ciertas discusiones entre ambas regiones por su posesión, ya que es frontera entre ambas. Declarado desde 1979 como Patrimonio Mundial de la Humanidad de la UNESCO, fue uno de los primeros en obtener esta declaración. Además es es uno de los sitios turísticos más concurridos de Francia, con unos 5 millones de visitantes cada año. La Abadía del Mont Saint-Michel es uno de los más extraordinarios edificios de la arquitectura religiosa. Fundado por el obispo de Avranches hacia 708, después de tres apariciones sucesivas del arcángel San Miguel. El dominio visual de la bahía y la inmensidad de la abadía es una visita imprescindible. Los aparcamientos están situados a 2,5 kilómetros del Monte Saint-Michel, incluido uno para autocaravanas donde puedes pernoctar. Desde aquí un servicio de lanzaderas, conocidas como las navettes, te acercarán al monte; aunque te recomiendo hacer el paseo en bicicleta o a pié para disfrutar mejor de la bahía y las vistas del propio Monte Saint-Michel.. |
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Cortiguera |
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Eremitorio Cueva de los portugueses en TrespaderneEn la localidad de Tartales de Cilla, se encuentra una manifestación eremítica de primer orden, las cuevas de los portugueses. Se trata de un conjunto de protomonástico formado por 14 espacios, en origen independientes, que podrían datarse entre los siglos VII y VIII. |
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Fuerte de San Cristobal |
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Canfranc-Estación |
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Santo Adriano |
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Menez-Ham, la aldea mágica francesas de casas hobbitsLa aldea de Menez-Ham se asienta sobre dunas llenas de vegetación en un ambiente único, en el corazón del denominado Pays Pagan. Protegido tras unos enormes peñascos de piedra con formas extrañas, este pueblo de pescadores con techos de chamizo conserva el encanto de antaño. Esta protegida de los vientos marinos tras unos enormes peñascos con formas extrañas. Fue un pueblo de pescadores con techos de chamizo que conserva el encanto de antaño. Hay una antiguo puesto de guardia (s. XVII) camuflado entre dos peñascos, donde se narra la trajedia sufrida en el lugar durante la II Guerra mundial. En una visita a la Bretaña no puede faltar un paseo por esta costa y sus imponentes rocas. |
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Acrijos |
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Castil de Carrias |
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Museum Overlord - Omaha Beach, la batalla de Normandía en inmersión totalEl museo Overlord – Omaha Beach, esta muy cerca de la playa del desembarco americano de Omaha Beach y del acceso al cementerio americano de Colleville sur Mer. Muestra muchisimos elementos históricos encontrados en los campos de batalla normandos: aviones de reconocimiento, bombas voladoras, vehículos blindados, vehículos y armas, uniformes, carteles, documentos raros y cientos de efectos personales de los soldados... una colección de más de 10.000 piezas y 40 vehículos, tanques y cañones. El fundador de este museo-memorial es Michel Leloup. Adolescente cuando estalló la Segunda Guerra Mundial, vio los restos de tanques y vehículos militares esparcidos por el campo de batalla desde agosto de 1944… lo que le marcó para siempre.
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Convento de Nuestra Señora de los Ángeles de la Hoz |
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La Revilla de Calatañazor |
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Gran ruta en la Selva Negra alemanaProponemos una completa ruta por la Selva Negra al sur de Alemania. En esta región visitaremos los increíbles lugares que ofrece su exuberante naturaleza repleta de bosques, rios, cascadas, lagos y un buen número de poblaciones que han sabido adaptarse al medio en el que se han desarrollado. Comenzamos en Friburgo de Brisgovia, su capital y puerta de entrada a esta preciosa región desde Francia por Alsacia. Concluimos el recorrido en Baden-Baden, la capital de verano de Europa durante la Belle Époque y conocida mundialmente como una ciudad balnearia y cultural. La ruta la realizamos en el mes de mayo de 2024, durante 15 días, si bien nos gusta viajar de forma pausada y disfrutando los lugares que visitamos, por lo que puede realizarse en algo menos de tiempo. Las fechas son acertadas, ya que los cursos de agua y cascadas están en su máximo explendor. |
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Mina activa de Corta Cerro ColoradoLa mina de Corta Cerro Colorado, es conocida popularmente como Minas del Rey Salomón. Tiene una longitud máxima de 2020 metros, una anchura de 850 metros y llega hasta los 230 metros en su parte más profunda, aunque es una mina con forma irregular, A diferencia de las demás aquí publicadas y cisitadas, está actualmente en explotación, llegando en 2016 a extraer un total de 258 millones de toneladas de mena y 1,02 millones de toneladas de cobre. Desde el mirador de Minas de Riotinto, junto a la carretera, pudimos apreciar las labores mineras a gran escala que se practican en esta zona, como se aprecia en la galería
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Bosque encantado de Aldan |
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La Central del Salto da Ventureira |
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Crómlech de Orgambide, en pleno Pirineo fronterizo Navarra y FranciaEl Crómlech de Orgambide, está situado en pleno Pirineo, justo en la frontera entre Navarra y Francia a escasos kilómetros del otro Cromlechs de Azpegui (en la galería anterior) y comunicados por una estrecha carretera que conduce desde la ruinas de la Real Fábrica de Armas de Orbaiceta, hasta la cercana frontera llegando al la villa medieval fancesa de San Juan Pié de Puerto. Además, la línea fronteriza atraviesa los círculos de piedras de este Crómlech y justo al lado está la muga o mojón marcando el número 212, que delimita las fronteras franco-española. También, al pié de esta inscripción esta lo que parece una pequeña trinchera. En varias de las piedras que conforman estos círculos, se aprecian grabados que más bien parecen puro postureo, ya que están realizadas recientemente. El paraje rodeado de las montañas pirenáicas es muy sugerente, como no podía ser de otra manera. Además en el entorno se encuentran dispersos otros muchos megalitos, los restos de la torre de Urkulu o la cueva de Arpea, cuyas visitas opté por postponer para mejor ocasión.
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Desierto de Monegros: Zona de los Arnales o colmenasContinuando la pista principal hacia Castejón de Monegros y tomando la desviación a ala izquierda, iremos en dirección a Peña Altar. La pista comienza a ponerse instransitable para una camper, por lo que poco después de los Arnales (Colmenares) nos detuvimos, dejando este tramo para posterior ocasión.
Los Arnales son una edificación muy alargada de piedra con cubierta, para albergar los colmenares que antaño estuvieron aquí en plena producción. Hoy están en proceso de ruina evidente. |
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Estación de Tren El Tejar |
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Convento de Santa maría del Rosal |
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Aserradero-destilería de Ekai |
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Desierto de Monegros: El Tozal de CalásicoEl tozal de Colasico esta en una amplia llanura que realzan sus formas. Tiene varios niveles superpuestos de rocas generados por la erosión de los siglos, formando una serie de pequelñas terrazas, formando esto tejadillos naturales. Esta muy cerca de la carretera, por lo que llegar a él no representa ninguna dificultad a pié e incluso en vehículo.
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A Escusalla: La casa encantada del XurésPróximo al embalse de Lindoso, en el ayuntamiento de Lobios, se encuentra un gran conjunto de construcciones de piedra en forma de U. Cuenta con varias estancias en dos plantas, amplias escaleras y hasta una capilla con la inscripción Sacellum D. Joseph y bello retablo, aún con imágenes santas. El conjunto se le conoce por el nombre de A Escusalla y está envuelto en un halo de misterio. Incluso, la posible existencia de fenómenos paranormales, atrajo al equipo de televisión de Cuarto Milenio hasta este enigmático lugar de pasado incierto.
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Icedo, un pueblo abandonado de BurgosIcedo es un despoblado situado en la comarca Odra Pisuerga, ayuntamiento de Villadiego, en provincia de Burgos. La despoblación se produjo por motivos, entre ellos la alta natalidad asociado a los escasos recursos del pueblo, la carencia de servicios, la carencia de vías de comunicación de calidad y las generales de la mayoría de las zonas rurales castellanas de los años 60 y 70 del s. XX. El pueblo quedó despoblado en 1985 cuando sus últimos habitantes se trasladaron a Villanueva de Puerta.
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Real Fábrica de Municiones de EugiEn Olaberri se creó la Real Fábrica de Municiones de Eugi en el año 1766, por órden de Carlos III, sobre otros talleres más antiguos; funcionando hasta finales del XVIII. En sus 10.000 m2 de superficie reunía carboneras, hornos, moldería, talleres de calibrado, limpieza de municiones y otras actividades, articuladas en tres líneas paralelas de construcciones a distinto nivel, además de canalizaciones, puentes y una zona destinada a viviendas para los operarios. Para transladar la munición, se creó un camino que enlazaba con la fábrica de armas de Orbaiceta y continuaba desde allí hasta Irurita, donde el material se embarcaba en gabarras que seguían el cauce del Bidasoa hasta el Cantábrico.
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Monasterio de Santa Cruz de Ribas o de la ZarzaEl monasterio de Santa Cruz de Ribas o de la Zarza, perteneció a la orden Premonstratense, ya exclaustrado, Actualmente está en proceso de restauración, situado en la vega baja del río Carriónen en Tierra de Campos en Palencia. |
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Manzanares |
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Torbiscal |
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Turruncún, uno de los pueblos abandonados más bonitos de la RiojaTurruncún es uno de los pueblos abandonados más bellos de la Rioja, así declarado oficialmente en 1975. Situada en lo más alto del pueblo está la iglesia, de bonito estilo mudéjar y grandes dimensiones, que domina todo el entorno. Visto a lo lejos lo rodea un halo de misterio, provocando extrañas sensaciones y según vamos bajando la vista por la colina, se va desdibujando el pueblo hasta mezclarse con la vegetación circundante. En Turruncún no se encuentran vestigios de instalaciones de agua corriente ni de luz, por lo que posiblemente su población nunca llegó a tener estas comodidades. Se encuentran bodegas excavadas en la roca en los alrededores del pueblo, lo que nos proporciona alguna información sobre su estilo de vida. Pero la ocupación principal de la población, fué la minería del carbón hasta finalizar esta actividad, que provocó la huída de sus habitantes y el despoblado que es hoy en día. Cerca del pueblo se encuentra lan las ruinas de la ermita de Las Nueves y un poco más adelate el cementerio, con una tapia semiderruida donde aún yacen algunas lápidas de gentes que vivieron en Turruncún en una mejor época. Curiosamente, Turruncún se encuentra en la la conocida -ruta de los dinosaurios- en la Rioja
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Desierto de Monegros: Inicio de la ruta Jubierre desde SariñenaEl desierto de los Monegros, en la comunidad autónoma de Aragón, es una singular región que contiene uno de los mayores y más impresionantes desiertos de toda la península ibérica. Dentro de él se sita la ruta Jubierre que realizamos. La zona de Juvierre es la más desiértica y visualmente mas espectacular de los Monegros, y la puedes realizar en coche, en bici, andando o en Camper, como en mi caso. En este punto se inicia la Ruta Jubierre por una pista de tierra que es la ruta principal que atraviesa toda la zona de norte a sur o viceversa, que aunque está en bastante buen estado,hay que tener una precaución por lo cambiante del medio. Se recorre sin dificultad y el posible cruce de dos vehículos se realiza con ancho suficiente practicamente en cualquier punto de la misma. Especial cuidado con tractores y maquinaria agrícula que tambien utiliza esta carretera de tierra. Además debemos procurar no obstaculizales en sus trayectos, permitiendoles el adelantamiento, ya que ellos no están haciendo turismo admirando el paisaje.
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Otero de Sariegos |
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Ruta Jubierre, en el corazón del desierto de MonegrosEl desierto de los Monegros, en la comunidad autónoma de Aragón, es una singular región que contiene uno de los mayores y más impresionantes desiertos de toda la península ibérica. Dentro de él se sita la ruta Jubierre que realizamos. La zona de Juvierre es la más desiértica y visualmente mas espectacular de los Monegros, y la puedes realizar en coche, en bici, andando o en Camper, como en mi caso. Orientarte no es tarea fácil, ya que debido a sus duras condiciones climáticas no hay demasiadas carreteras ni señalizaciones. Nosotros comenzamos nuestra ruta en la carretera A-131 ((Km 48,5 aproximadamente), en el desvio de entrada a la ruta que se ve en la galeria, cerca de Sariñena, donde hay un AC y podrémos pernoctar y renovar aguas. Hay cinco rutas fáciles a pié, de uno a seis km, donde el objetivo es llegar a pié de los tozales. Estos son formaciones de tierra que se han modelado por la erosión del viento y el agua durante miles de años. Los torcales a los que la ruta acceden son el Tozal de la Cobeta, Tozales de los Pedregales, Tozal de Colásico y el Tozal Solitario. La ruta principal es una pista de tierra que atraviesa toda la zona de norte a sur o viceversa, que aunque está en bastante buen estado,hay que tener una precaución por lo cambiante del medio. Se recorre sin dificultad y el posible cruce de dos vehículos se realiza con ancho suficiente practicamente en cualquier punto de la misma. Especial cuidado con tractores y maquinaria agrícula que tambien utiliza esta carretera de tierra. Además debemos procurar no obstaculizales en sus trayectos, permitiendoles el adelantamiento, ya que ellos no están haciendo turismo admirando el paisaje. No te pierdas un atardecer y/o un amanecer en el Jubierre, es realmente impresionante recibir los últimos o primeros rayos de sol radiante en este entorno tan particular... en plena soledad. Además, si duermes en medio de este desierto, puedes ver un cielo estrellado como nunca lo habrías visto antes, ya que no hay contaminación lumínica. Obviamente mejor con una luna nueva. Dispone de dos ACs: ➡ Área de La Cartuja de Monegros (término de Sariñena) Dirección: confluencia de las calles Ronda de Poniente y Calle Mayor. ➡Área de Sariñena Dirección: Urbanización Antonio Beltrán. Tipo: Áreas públicas. Coordenadas GPS: Norte: 41º 47' 30" = Latitud: 41.791848676402914 Oeste: -0º 8' 57" = Longitud: -0.14944195747375488 Acceso: Por avenida de Fraga, frente al recinto Ferial |
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Pueblo viejo de Rodén, Fuentes de Ebro |
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Monasterio de Montes de Valdueza |
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Corbera d’Ebre |
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Otero de Sariegos |
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Caravaning por la Región de MurciaDespués de nuestra ruta por la Comunidad Valenciana, continuamos destino a la Región de Murcia, aprovechando un excepcional tiempo en el Mediterráneo en el mes de enero 2023. Hemos hecho una ruta de una semana por la costa murciana, recorriendo los pueblos con más encanto de la costa y sus playas.
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Parque de Ibarrola en Oleiros |
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La Guerra Civil en Monegros-Aragón: La Ruta Orwell, posición Monte Irazo.Entre los 1936 y 1939 España sufrió una guerra civil, que marcaría todo su devenir histórico del siglo XX. Atrajo a numerosos brigadistas internacionales que veían en la defensa del Gobierno de la República la lucha contra el Fascismo que amenazaba Europa, como el escritor británico George Orwell, que dejó constancia de sus experiencias en obras como Homenaje a Cataluña. Estas han servido como información de primera mano para la reconstrucción de las zonas en conflicto en el sitio de los Monegros. El escritor y periodista inglés George Orwell participó como voluntario de la República en el frente de Monegros. Siguiendo su relato, se han recuperado trincheras, bunkers y otros elementos que quedaban en las áridas tierras de la estepa aragonesa.
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Minas abandonadas de Portman, el mayor desastre natural en el MediterráneoLas Minas de Portmán fueron el mayor desastre ambiental en el Mediterráneo ¡¡ y ya está olvidado !!. En la anterior publicación sobre El Mar Menor, comentaba la destrucción provocada desde los años 1960, cuando se inició la imparable construcción de viviendas para uso turístico en la franja de arena entre éste y el Mediterráneo. Pues bien, un poco más abajo del Mar Menor, nos encontramos uno de los puertos más grandes al sur de la Península Ibérica, los romanos le llamaron "Portus Magnus", por el tamaño de la preciosa bahía natural. En el año 1957 se instaló aquí el Lavadero de mineral Roberto, que hasta 1990, se estima que vertió 7.000 toneladas diarias de residuos mineros, ganando 12 kilómetros al mar y 14 metros de profundidad, mediante las 60 millones de toneladas de estériles que se estima fueron vertidos en total. Greenpeace realizó una reivindicación para intentar bloquear el dragado de vertidos en 1986, pero lo que realmente detuvo la actividad fue la escasa rentabilidad de los materiales extraidos, lo que produjo su abandono total sobre 1990... y hasta hoy. Regenerar la bahía de Portman debería ser prioritaria, pero no parece haber servido de lección ni siquiera en la propia Región de Murcia, donde la historia se está repitiendo a muy pocos kilómetros, en el Mar Menor. Esta GALERIA DE FOTOS se ha tomado en las instalaciones abandonadas del LABADERO DE MINERAL "ROBERTO", que junto a las grandes escombreras, aún a día de hoy continúa sin implantarse un plan de recuperación para la bahía de Portman y dar un porvenir para los habitantes de la zona.
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Cañicera |
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Pazo y Torre de Guimarei |
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Aldea de Abuín Aldea maldita |
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Monasterio Santa María la Real de Valdeiglesias |
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Villota de Losa |
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Desierto de TabernasEl desierto de Tabernas es una de las grandes sorpresas paisajísticas que depara la visita a Almería. Provincia que, curiosamente, es una de las más ricas, desde el punto de vista agrícola, de toda Europa. Considerado la única zona desértica propiamente dicha de ese continente, recorrer el desierto de Tabernas despierta sensaciones enfrentadas. Por un lado, el asombro ante la sucesión de taludes, cárcavas, torrenteras y planicies de este espacio natural. Por otro, la inquietud de estar en plena aridez. Un lugar en el que solo sobreviven especies animales y vegetales que han sabido adaptarse a condiciones mínimas de humedad (caen menos de 250 mm3 de precipitaciones al año). Y todo ello, en una escenografía tan convincente que, entre los años 60 y 80 del siglo XX, el desierto de Tabernas se convirtió en un inmenso plató para el rodaje de numerosas películas del género spaghetti western y de otras temáticas.
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San Martín de Mancobo |
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Oradour sur Glane |
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Ruinas de la Iglesia de Santa María de Tina |
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Ribadelago |
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Urbex - Residencia Asistencial Virgen del PuertoPróximo a Villar de Plasencia, en la antigua carretera N-630 de la ruta de la Plata, nos encontramos la abandonada Residencia Asistencial Virgen del Puerto, que exploramos como un sitio abandonado. Allí se encuentra aún tirada por los suelos diversa documentación, planos de evacuación, mobiliario, etc |
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Ruta por patrimonio religioso abandonado en el sur de Castilla y LeónLos edificios históricos religiosos no declarados Bien de Interés Cultural, se desploman por falta de población o dinero para conservarlos, como otros muchos. En el mejor de los casos, son restaurados o consolidados para mantenerlos en pié, pero otros no corren esa suerte.
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La Batería militar de los Castillitos de Cabo Tiñoso, en CartagenaCabo Tiñoso es uno de los lugares más pintorescos que se puede visitar recorriendo la ruta de la BATERÍA MILITAR DE LOS CASTILLITOS, por una carretera que por sí sola ya merece la pena llegar. Tiene este nombre por su inspiración medieval, aunque se construye entre los años 1933 y 1936 dentro del Plan de Defensa de Primo de Rivera, jugando un papel decisivo durante la Guerra Civil española, cuando el 25 de abril de 1937 se presentan en la zona los Cruceros Canarias, Cervera y Baleares siendo las piezas de esta batería las que intimidaron a los cruceros que no presentaron batalla ante la superioridad demostrada por el armamento de Cabo Tiñoso. Aún hoy podemos encontrar DOS GRANDES CAÑONES en lo más alto, son Vickers de 38’1, modelo 1926, fabricados en Sheffieid (Inglaterra) que tenían un alcance de 35 km cargados con un proyectil de acero de 885 Kg. Además veremos un pórtico de entrada a los fosos de las piezas, túneles y estancias que forman los fosos con muros y bóvedas de hormigón armado, talleres generales con fachadas imitación al neoclásico, edificios sueltos para alojamiento, vida y servicios del personal, cocina, comedor y hasta restos de aljibes, instalaciones deportivas, cantina, sala de lectura, sala de juegos, etc. Un pedacito vivo de la HISTORIA DE ESPAÑA, que bien podría ponerse en valor de alguna forma que lo preserve del inevitable deterioro al que está sometido día tras día.
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Aeródromo de la Lora en ValderredibleLa historia de otro conflicto entre provincias vecinas y comunidades autónomas limítrofes. Una prueba más de que la España mal administrada, trae consecuencias tragicómicas para sus administrados-
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El túnel de La Engaña, el agujero negro entre Cantabria y BurgosEl túnel de La Engaña, el "agujero negro entre Cantabria y Burgos", tiene casi 7 Km de longitud a doble vía férrea y fué el mayor de España en su época. Desde Vega de Pas en Cantabria, hasta Valdeporres en Burgos, era parte del proyecto de "Ferrocarril Santander-Mediterráneo" construido a partir de 1941, junto a dos poblados con escuelas, casas, iglesias, etc. Supuso más de 20 años de trabajos finalizandos en 1961, donde se emplearon más de 300 personas, muchos de ellos represaliados del franquismo, que cumplieron su pena trabajando en la perforación. ¡Otra vez la política territorial! El proyecto pretendía unir por el Camino Natural el mar Cantábrico desde el puerto de Santander, y el mar Mediterráneo hasta el puerto de Sagunto. De hecho el ferrocarril llegó a funcionar 50 años entre Cidad-Dosante (próximo al tuenl) hasta Sagunto en valencia. Pero la dictadura de Franco decidió anular el proyecto ya perforado el tunel, por la supuesta presión de una oligarquía vasca, que se oponía a que el puerto de Santander ganara tráfico marítimo en detrimento del de Bilbao. Una vez abandonado el tunel hasta hoy, muchos camiones lo atravesaban de forma ilegal, cuando las grandes nevadas obligaban a cerrar el puerto del Escudo. Pero en octubre de 1999 quedó bloqueado tras un importante desprendimiento en su interior por falta de mantenimiento. ¡La España vaciada y olvidada! Si este proyecto se hubiera puesto en producción (¡que ya estaba hecho!) posiblemente la España vaciada circundante por Santander, Burgos, Soria, Calatayud, Teruel, hasta Valencia, quizás hubiera tenido alguna otra oportunidad económica hoy en día. El Gobierno de Cantabria parece decidido a recuperar esta infraestructura para uso turístico, ya que se ha barajado un presupuesto de hasta 15 millones de euros para reparar el túnel, la estación de Yera como albergue (boca norte en Vega de Pas) y convertirlo en un vía verde o incluso hacer un pequeño tren que haga un recorrido turístico por la comarca. ¡Al menos daría sentido a los 18 trabajadores que perdieron la vida, los muchos enfermos y los grandes esfuerzos realizados... para nada! En esta galería vemos la estación finalizada, la boca del tunel ahora tapiada, la iglesia con su espadaña y las ruinas de infraestructuras y viviendas del personal.
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Monasterio de Nuestra Señora del Risco |
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Urdiales de Colinas |
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Despoblado de AsperillaTras alcanzar cierta importancia durante la Edad Media, a lo largo del sigo XVII, y como consecuencia de las sucesivas pestes que asolaron el país, cuya importancia se vio acentuada el Valle del Jerte por la concurrencia del paludismo endémico en las zonas donde se remansaban las aguas del Rio, quedó abandonado el poblado de Asperilla, cuyos últimos habitantes terminaron por desplazarse al actual emplazamiento de Casas del Castañar. A mediados del siglo XIX, quedaban aquí una posada pública, las ruinas de su iglesia (dedicada a Nuestra Señora de la Asunción), un puente de madera en mal estado y dos casas.
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Opio |
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Fresno de Torote |
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Granadilla |
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Real Fábrica de Armas de Orbaizeta |
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Conjunto etnográfico de Os Teixois |
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La Miñosa |
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Puertos artificiales Mulberry en Arromanches, NormandíaEl puerto artificial de Arromanches, fue clave en el desembarco de Normandia y contiene restos de la segunda guerra mundial casi intactos. Fue utilizado para el suministro de armas y municiones a los aliados, ya que no había otro puerto seguro en la zona, por estar protegidos por el famoso muro del Atlántico aleman. Los también conocidos como los puertos artificiales Mulberries, el A y el B, son perfectamente visibles a pie de playa, sobre todo con marea baja. Algunos de estos grandes bloques de hormigón se pueden tocar y entrar en ellos, aunque puede resultar peligroso debido a las mareas y multitud de hierros oxidados del interior.
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La Guerra Civil en Monegros-Aragón: El búnker de LanajaEl Búnker de Lanaja esta situado en la carretera que conduce a Cantalobos, apenas a unos cientos de metros tras coger el desvío desde la A-129. Fue un nido de ametralladoras, modesto, pero bastante accesible y relativamente bien conservado. No quedan restos exteriores que lo contextualicen, simplemente la estructura de hormigón armado.
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Ribadelago Viejo (Galende, Zamora) |
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La Mata |
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Oradour-sur-Glane, la triste historia de la Segunda Guerra Mundial más sobrecogedora sobre la barbarie naziOradour-sur-Glane , cerca de Limoges , fue nuestra última visita de vuelta de Normandía. Aun después de visitar muchos de los escenarios de la Segunda Guerra Mundial, la historia de esta inocente población se sobrecoge como ninguna otra. Ocurrió el 10 de junio de 1944 , solo cuatro días después del desembarco aliado en Normandía, cuando una división de las Wafen-SS alemanas en retirada, asesinó a todos sus habitantes y dejó la población destruida, como la vemos hoy en día. Los 190 hombres fueron agrupados y fusilados en distintos puntos de la calle principal, mientras que 245 mujeres y 207 niños fueron llevados a la iglesia y posteriormente incendiada. Solo un niño de 8 años consiguió escapar con vida. Ya liberada Francia, Charles de Gaulle dijo en marzo de 1945... "Oradour-sur-Glane es el símbolo de las desgracias de la patria francesa. Conviene preservar su recuerdo, pues hace falta que nunca más se reproduzca semejante tragedia". El Estado francés decidió dejarlo intacto, convertirlo en un memorial en recuerdo de la barbarie y conmemorado cada 10 de junio . Es Monumento Nacional desde el año 1946. ¡Oradour-Sur-Glane el 10 de junio de 1944 se despertó lleno de vida… y al atardecer no quedaba nada! - DEP
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Ruta transpirenaica entre Navarra y Francia: el Bosque de Irati, el aserradero de Ekai, antiguas fábricas de armas y monumentos megalíticos.En este artículo proponemos una ruta inmejorable en otoño, recorriendo el Norte de Navarra y tomando como referencia la Selva de Irati, donde vamos a disfrutar del esplendor de su naturaleza. Recorreremos las sendas de Casas de Irati al embalse de Irabia y de Casas de Irati a la Cascada del Cubo. Visitaremos las Reales Fábricas de Municiones y Armas de Eugi y de Orbaizeta, Subiremos a la mismisima frontera franco-navarra para conocer los Cromlechs de Azpegui y de Orgambide, para descender hasta la villa medieval de San Juan Pie de Puerto, en el País Vasco francés. Y ya de vuelta, visitaremos el Aserradero-Destilería de Ekai, lugar de destino de las talas de árboles que se realizaban antiguamente. |
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Cubillos |
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Quintana de la Peña |
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Mosarejos |
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Monasterio de San Pelayo de CerratoEl monasterio de San Pelayo de Cerrato data del s. X, en Cevico Navero, por la carretera que conduce a Antigüedad. En 2007 comenzó su restauración a cargo de la Fundación Grupo Siro, que continúa actualmente.
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Mina Peña de HierroAl visitar la Peña de Hierro recorremos una antigua galería de más de 200 metros para tener la experiencia de una mina de interior y hasta el mirador de la mina a cielo abierto y descubrir un subsuelo rico en minerales, un auténtico arco iris bajo tierra. También encontraremos un conjunto de las antiguas instalaciones mineras e industriales y el Centro de Interpretación del entorno del Río Tinto. Aquí se desarrollan actualmente estudios científicos del CAB, INTA y NASA para el desarrollo del Proyecto Marte. |
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Ciudad romana de Cáparra, municipium de Roma con el emperador Vespasiano S-I dc.Cáparra llegó a ser municipium de Roma con el emperador Vespasiano. Su privilegiada situación en la Vía de la Plata impulsó su crecimiento. El Arco Romano de Cáparra (siglo I dc) consta de cuatro pilares y arcos de base cuadrangular, cerrados por una cúpula que les une. Su magestuosidad y la mágia que desprende situado en el cenrto del yacimiento, lo hace objeto preferido para la fotografía desde cualquiera de sus ángulos.
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Convento de Santa María del Soto |
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Cementerio Americano de Colleville-sur-Mer en Normandía, es un lugar emotivo y solemneEl Cementerio Americano de Colleville-sur-Mer en Normandía, es un lugar emotivo y solemne, que con sus 9388 tumbas con cruces blancas, con un nombre y la región de origen del soldado, se extienden frente a nosotros hasta que a lo lejos descubrimos la Playa de Omaha Beach, apodada la "Bloody Omaha" o Omaha sangrienta. En el corazón del cementerio, una estatua de bronce de 7 metros de altura en una capilla circular abierta, tiene los brazos alzados para representar la juventud americana que vuelve a nacer. Por detrás se encuentra el muro de los desaparecidos, con los nombre de los 1557 soldados desaparecidos en estas costas. El lugar es sobrecogedor... más aún cuando piensas que esta historia se repite hoy en tantos lugares. ¿No hemos aprendido nada?
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Tamayo, víctima de la España abandonadaTamayo, en las proximidades de la villa de Oña, es otro de esos pueblos abandonados de la España vaciada, sin habitantes desde 1967. La Iglesia de San Miguel del siglo XIV, se está convirtiendo en una auténtica ruina, junto a ella está la Casa del Concejo, dicen que hay un horno de pan (en tan mal estado que no lo he encontrado), varias bodegas horadadas en la roca arenisca, el cementerio en la subida a las medievales Torres de Tamayo, de las que solamente queda una pared en pie. En su máximo explendor fue lugar destacado, como atestiguan los restos de sus casas. El pueblo esta situado en el antiguo camino real de Bureba a Medina de Pomar, por lo que tuvo gran auge por el comercio; pero la construcción de una nueva carretera, fué también lo que marcó el final del declive demográfico. Hace unos años, una familia ha reconstruido una casa y vive ahí, pero las otras 25 que hay en el pueblo, carecen ya de tejados y solamente se mantiene en pié su buena sillería y mampostería. Hace poco se ha restaurado una de las casas señoriales en la plaza Mayor, para convertirla en la Casa de la Memoria de Tamayo y que sirva como centro histórico-cultural del pueblo. El proyecto se ha financiado mediante las aportaciones voluntarias de los miembros de una asociación creada a tal efecto. ¡Mis deseos de recuperación para este pueblo!
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Aldealcardo |
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Quintanas Olmo, otro pueblo abandonado de ValderredibleQuintanas Olmo es un núcleo despoblado desde los años ochenta, con el consiguiente abandono de tierras de cultivo y montes del entorno. Por todos lados se aprecia el crecimiento de matorrales que cierran sus calles y huertos, facilitando que el pueblo se desmorone poco a poco. Con el tiempo llevaba camino de convertirse en un montón de ruinas como ya ocurriera en el pueblo de Moroso o Candenosa, también en Valderredible. Llegar hasta las proximidades del pueblo no es tarea fácil, ya que desde una carretera asfaltada hay un buen trecho por pistas hasta el pueblo.
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El Caminito del ReyEl Caminito del Rey esta situado en el centro de la provincia de Málaga, delimitado por las serranías de Ronda y Antequera, se encuentra un hermoso territorio que esconde tesoros de historia y de espectaculares paisajes, en un entorno en el que durante los siglos XIX y XX se ubicaron un conjunto de infraestructuras ferroviarias e hidroeléctricas que vertebraron las conexiones y la red viaria. Declarado Paraje Natural en 1989, Zona de Especial Protección para las Aves (ZEPA) en 1987 y Reserva de la Biosfera Intercontinental del Mediterráneo Andalucía-Marruecos en el 2006; ha sido foco de asentamientos en el paraje natural de Gaitanejo y de El Chorro desde las épocas prehistóricas hasta nuestros días. El recorrido de El Caminito del Rey es espectacular, desde su llegada a la zona del pantano del Conde de Guadalhorce hasta su salida por la presa del Chorro y discurre entre dos desfiladeros, cañones y un gran valle, en parte por senderos y en parte por pasarelas. ¡Ah! y aunque al ver las imágenes puedes pensartelo dos veces por el vertigo, ni lo dudes, una vez te pones en la senda, no te enteras de la altura a la que vas... solo disfrutas del espectacular paisaje... ¡Prometido!
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Pueblo de Esco |
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Fábrica de muñecas de Segorbe |
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El polvorín y canteras de Hontoria |
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Aldea Moret |
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Cardiel, abandonado en Monegros |
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Balneario de AribeLa fuente medicinal de Aribe era ya conocida en el siglo XVIII. |
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Desierto de Monegros: Zona de las parideras de vacas en la ruta JubierreUna vez reanudamos la marcha después de ver el Tozal de Cobeta, antes de llegar al Tozal de Calásico, junto a la carretera encontramos las Parideras de las vacas. Se trata de un amplio edificio construido en piedra con un patio, que previsiblemente se utilizaba para estos menesteres. |
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Villanueva del Jalón |
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La Guerra Civil en Monegros-Aragón: Centro de Interpretación y Museo de la Guerra Civil en RobresEntre los 1936 y 1939 España sufrió una guerra civil, que marcaría todo su devenir histórico del siglo XX. Atrajo a numerosos brigadistas internacionales que veían en la defensa del Gobierno de la República la lucha contra el Fascismo que amenazaba Europa, como el escritor británico George Orwell, que dejó constancia de sus experiencias en obras como Homenaje a Cataluña. Estas han servido como información de primera mano para la reconstrucción de las zonas en conflicto en el sitio de los Monegros. El Centro de Interpretación de la Guerra Civil de Robres , está abierto todos los fines de semana y festivos, lo que ha impedido nuestra visita. Pero tiene una buena colección de materiales, en especial, prensa original de la época, y documentales. El lugar idóneo para empezar y recoger mapas y folletos informativos si vais a visitar todo lo demás por libre.
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Navapalos |
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Baños Árabes de RondaLos baños árabes, junto a La mina de agua en Ronda, son los mejores ejemplos de la ingeniería musulmana al servicio del agua, que cuando se visitan aún hoy, proveen una sensación de tranquilidad diferente. Los Baños Árabes (siglo XIII) conservan su estructura hasta hoy, consiguiendo que sus paredes, arcos, bóvedas, lucernas y estancias te transporte a un pasado mundo musulmán.
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Desierto de Monegros: El Tozal SolitarioEl tozal Solitario tiene la senda más corta y sencillo de todos ellos (excepto el calásico), ya que no tiene gran desnivel y está cerca. Es uno de los tozales más antiguos y aunque su estatura es más corta que la de sus hermanos de la zona, la forma esculpida es impresionante. Además cabe destacar los colores del tozal Solitario, que van desde el color granate hasta el gris y que decoran los relieves producidos por la lluvia y el viento sobre el material arcilloso. |
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Ermita Rupestre de San Miguel, Merindades |
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Sanatorio de Cesuras |
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Monasterio Cartuja de Nuestra Señora de AniagoLa cartuja de Nuestra Señora de Aniago fue un monasterio católico español fundado por los monjes cartujos en 1441 bajo la tutela y patrocinio de la reina María de Aragón, esposa de Juan II. El monasterio sobrevivió a lo largo de los siglos hasta su supresión en 1836 debido a las distintas desamortizaciones y exclaustración del siglo XIX. En el siglo XXI quedan restos ruinosos como recuerdo de la vida monacal y el lugar de Aniago es un despoblado que acoge los trabajos y maquinaria de los quehaceres agrícolas de sus nuevos propietarios. El lugar mantiene casi intacta la tapia que rodeaba todo el conjunto monástico y viviendas de los monjes. En su entorno se cultivan las tierras de lo que en su día fuera el coto redondo de los monjes. La Asociación de Amigos de la Cartuja de Aniago está trabajando por conservar esta joya del siglo XV. En su web puedes colaborar asociándote y leer más sobre su historia.
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Avenales |
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Palacio del Canto del Pico |
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Avellanosa de Rioja |
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Castillo de Almonacid |
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Ruinas del Aserradero-Destilería de Ekai, patrimonio industrial navarroLas ruinas del Aserradero-Destilería de Ekai fué mi ultima visita en la preciosa ruta otoñal por el norte de Navarra. Perteneció a la empresa Irati S.A., cuyo principal objetivo era la explotación del hayedo de Irati, construido en 1908 por iniciativa de Domingo Elizondo y otros colaboradores. Su función era preparar la madera que bajaba por el río y una vez trabajada, se cargaba en su ferrocarril eléctrico para su traslado hasta Iruñea. También se fabricaba carbón vegetal y se destilaban diversos productos químicos. Dió trabajo durante setenta años a buena parte de la población de todas las localidades cercanas, convirtiendose en una de las empresas navarras más importante de principios del siglo XX. Ahora en un momento clave para intervenir, dado que se esta construyendo la Vía Verde del Tren Irati y pasará por en medio de sus instalaciones. Aún se podría recuperar la nave de la destilería, el edificio de viviendas y oficinas, la dársena (balsa de agua), la chimenea y la propia vía del tren. Se me ocurren muchos usos para este patrimonio; por ejemplo, ya que era el punto final de la madera extraida del bosque de Irati, que mejor que un centro de interpretación de la Selva de Irati o museo del patrimonio industrial maderero y completando la vía verde se puede habilitar un centro de recepción de visitantes, albergue, punto de alquiler de bicicletas/caballos, etc. ¡Si hay voluntad política (y dinero) podría tener todas las opciones de ser aún útil y salvar así este imponente patrimonio industrial histórico!
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Casa Bailly |
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El Cortijo del FraileEl cortijo del Fraile es uno de los edificios más interesantes del Parque Natural Cabo de Gata debido a la belleza de la edificación y a los trágicos hechos ocurridos en él conocidos como el Crimen de Níjar. Declarado como Bien de Interés Cultural es una edificación de una sola planta, con estancias construidas alrededor de un patio central, con capilla, cripta funeraria, hornos, cuadras, cochineras y un aljibe bastante bien conservado.
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Despoblado de Ochate (Burgos) |
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Ruta por pueblos abandonado del sur de Castilla y LeónCada vez son más los pueblos abandonados en la España vaciada, una realidad que no cesa de aumentar. En la segunda mitad del siglo XX, tras la revolución industrial, se produjo un éxodo rural vaciando loa pueblos. Restos arquitectónicos que terminar siendo ruinas de piedra, madera y adobe. En otros pueblos quedan algunos habitantes de avanzada edad, pero se van despoblando poco a poco, año tras año, irremediablemente. |
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Abbaye De Beauport, unas preciosas ruinas góticas en la BretañaContinuando nuestro viaje por Bretaña, encontramos las ruinas góticas de la abadía de Beauport del siglo XIII, que se encuentra frente al mar en Paimpol en las Costas de Armor en un marco natural preservado y todo el conjunto monástico declarado Monumento Histórico. Pasear por el esqueleto de lo que fue este grandioso y próspero centro religioso, te hará vivir la historia medieval de la región bretona. Es una visita imprescindible si vas a conocer esta zona de Francia.
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La pirámide de los italianos del puerto del EscudoNo tiene la relevancia del Valle de los Caídos madrileño, pero los legionarios enviados por Benito Mussolini para ayudar a Franco a ganar la Guerra Civil, tienen un monumento funerario aún en pie en el límite entre Cantabria y Burgos. |
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Eremitorio rupestre de San Vicente en Cervera de PisuergaEl eremitorio rupestre de San Vicente forma parte del conjunto rupestre existente en la Montaña Palentina y en el sur de Cantabria. Su mayor ocupación data de los primeros siglos de la Edad Media, con varias entradas y ventanas. Dentro hay una pequeña capilla excavada al este, diferenciada del resto por un escalón. La ermita está rodeada de una necrópolis de los siglos VIII y IX, con una veintena de tumbas excavadas en la roca, de tipo antropomorfo. En sus inmediaciones encontraremos las ruinas de un edificio de dos plantas y amplias proporciones, bajo el que corre un canal que pudo mover algún tipo de artilugio como un antiguo molino harinero.
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Preventorio de Aguas de Busot |
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Desierto de Monegros: Mirador Oriental y Peña AltarLa senda al mirador Oriental y Peña Altar son las más largas de toda la ruta de Jubierre, con tres kilómetros de longitud, aunque es un trayecto fácil sin prácticamente desniveles que no supone ningún esfuerzo. Desde el mirador Oriental tendremos una magnífica panorámica de toda la zona de Jubierre, donde veremos los característicos barrancos tanto a izquierda como a derecha. El mirador de Peña Altar nos mostrara el escarpe vertical de Peña Altar, una pared de gran altura que tiene un espolón erosionado con estratos calizos que han hecho de cobertera. En esta misma ruta podremos observar los barrancos característicos de la zona, así como las dos orillas del río Alcanadre, que presenta un gran contraste, con una orilla con cultivos de regadío y la otra con cultivos de secano. Por falta de tiempo estas sendas no las pudimos recorrer, pero si obtener alguna foto para la galería desde la subida de la pista principal de la ruta Jubierre. Nos queda pendiente para otra próxima ocasión
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Pueblo de Ochate |
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Medina Azahara, la preciosa y misteriosa ciudad que Abd-al Rahman IIIMedina Azahara, la preciosa y misteriosa ciudad que Abd-al Rahman III construyó en la falda de Sierra Morena, cerca de Córdoba Esta dispuesta en tres terrazas rodeadas por una muralla, con el Alcázar real en la superior e intermedia y abajo las viviendas y la mezquita. No se escatimó en materiales, como insignia del poderoso reino que gobernaba. La visita es gratuita, aunque tambien hay posibilidad de realizarla guiada. El llamado Salón Rico de Medina Azahara, se encontraba en obras de restauración, por lo que no fue posible la visita, aunque, según me informaron, se abrirá este 2024.
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Castillo de Caudilla |
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Castillo de Hohenbaden, un lugar mágico en Baden-BadenEl Castillo de Hohenbaden es un lugar mágico en la Selva Negra en Alemania. Esta situado a las afueras de Baden-Baden, en lo alto de una colina dominando las vistas sobre esta encantadora ciudad. Fue la residencia de los Marqueses de Baden y hoy es una joya medieval, que aunque no se encuentra en perfecto estado, conserva su impresionante estructura de cerramientos, muros, escaleras y torres; que además por su gran tamaño, resulta fascinante. Puedes llegar cómodamente con tu vehículo hasta el parking gratuito a las puertas del castillo. ¡Las vistas sobre todo Baden-Baden y su entorno, son impresionantes.! |
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Baniel |
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Loranquillo, otro pueblo abandonado de BurgosLos últimos habitantes de Loranquillo abandonaron el pueblo en la década de 1990, desde entonces es otro despoblado más en la lista particular de Burgos. Loranquillo fue municipio independiente hasta mediados del siglo xix, cuando desaparece el municipio se integra en el de Quintanaloranco. En la década de los 70 del siglo XX , este se integra al municipio de Belorado, al desaparecer tambien el municipio de Quintanaloranco. Esto da una idea de la pérdida demográfica en el último siglo en toda la comarca. La iglesia parroquial esta dedicada San Miguel Arcangel, pero en su interior, salvo un crucifijo, nada recuerda los ritos que allí se celebraban.
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Ribadelago Viejo (Galende, Zamora) |
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Los Mármoles (Bohonal de Ibor, Cáceres) |
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Tabanera, un pueblo abandonado de Burgos en la vía romana de Clunia a CantabriaTabanera es un pequeño barrio de Castrojeriz, pero con identidad propia, en Burgos. Está situado junto al río Odra en la antigua vía romana de Clunia a Cantabria. El pueblo permanecía habitado hasta principios del siglo XX, viéndose afectado notablemente por la gripe de 1918.
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Monasterio de Piedra, el arte de la naturaleza del aguaEs un antiguo monasterio cisterciense que se halla en el municipio zaragozano de Nuévalos en la Comarca de Calatayud. Dedicado a Santa María la Blanca, fundado en 1194 por trece monjes cistercienses venidos del Monasterio de Poblet Se catalogó como Monumento Nacional el 16 de febrero de 1983. Incluido en el Arciprestazgo del Alto Jalón, Diócesis de Tarazona. Es uno de los enclaves turísticos más visitados de Aragón.
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Lomeda |
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Turrientes |
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Escapada visitando las Bardenas Reales, haciendo noches en las villas de Olite y Ujué en NavarraEn esta escapada vamos de ruta al sur de Navarra, para visitar las Bardenas Reales. Hacemos noche en el AC de Olite y de regreso visitamos Ujué, uno de los pueblos con más encanto de la zona, además de Olite. |
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La Barbolla |
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Castillo Almonacid de Toledo del siglo XIV |
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Ruta por patrimonio industrial abandonado en el sur de Castilla y LeónEn la segunda mitad del siglo XX, tras la revolución industrial, los restos arquitectónicos industriales y similares terminar siendo ruinas de piedra, hormigón y madera. |
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El Tunel de La Engaña y la estación YeraEl túnel de La Engaña está situado entre los municipios de Vega de Pas, en Cantabria, y Pedrosa de Valdeporres, en Burgos, en las cercanías del río Engaña, que le da nombre. Para las obras, realizadas originalmente por los reclusos republicanos de dos Destacamentos Penales, se construyeron en 1942 dos poblados con escuela, casas, iglesia, etc. |
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Fábrica de harinas Las Luisas, patrimonio industrial abandonado del Canal de CastillaLa fabrica de harinas Las Luisas, llamada originalmente Cesar Yllera, esta situada en el Canal de Castilla en la esclusa 40 desde 1840. Construida sobre un molino, constaba de sótano y 2 plantas. Luego en el siglo XX, se añadió otra planta y propulsión eléctrica. En 1996 se abandonó definitivamente después de más de 150 años de funcionamiento, hasta su estado actual, como se aprecia en la galería fotográfica.
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Convento de Santa Maria del Rosal, en Priego |
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